En medio de la crisis que enfrenta el puerto de Buenaventura por los bloqueos de v\u00edas en el Valle del Cauca, el desv\u00edo de embarcaciones hacia el puerto de Barranquilla se estar\u00eda complicando por el bajo calado del canal de acceso.<\/p>\n\n\n\n
Es as\u00ed como un buque que lleva m\u00e1s de 30 mil toneladas de materia prima para actividades relacionadas con la construcci\u00f3n, se encuentra a la espera de \u201cun mensaje de seguridad\u201d que permita su ingreso al puerto de la ciudad, teniendo en cuenta que la profundidad del canal de acceso es menor a la requerida por la embarcaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con las autoridades mar\u00edtimas, el calado actualmente se ubica en 9,5 metros, lo que ser\u00eda r\u00e1pidamente superado en el transcurso de esta semana luego que Cormagdalena confirmara la llegada de la draga Bartolomeu Dias este domingo. A trav\u00e9s de su cuenta de Twitter, esa entidad se\u00f1al\u00f3 que el arribo de la draga tiene como fin trabajar en el canal de acceso a la zona portuaria.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEsta semana se hizo un embarco de mil toneladas de aceite vegetal que estaba en el puerto de Buenaventura y se est\u00e1n programando m\u00e1s despachos de carga general de todo tipo de productos. Algunos buques que estaban destinado hacia all\u00e1, han tenido cambio en el arribo y se est\u00e1 trabajando para que el puerto de Barranquilla tenga las mejores condiciones\u201d, expuso Lucas Ariza, director de Asoportuaria.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con Cormagdalena, la inversi\u00f3n total para la ejecuci\u00f3n del proyecto de dragado est\u00e1 dividido en tres ejes, entre los que incluye el mejoramiento de la pesca artesanal en la ciudad. Los trabajos en total contar\u00e1n con una inversi\u00f3n de $106.611 millones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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