El director del \u00c1rea Metropolitana de Barranquilla, Libardo Garc\u00eda Guerrero, plante\u00f3 la necesidad de conformar una gran mesa nacional que aborde una soluci\u00f3n integral a las dificultades que enfrenta el transporte p\u00fablico individual, tipo taxi, entre ellas la seguridad social y la lucha contra las plataformas tecnol\u00f3gicas que ofertan servicios con veh\u00edculos no habilitados por la autoridad competente.
En el marco de un encuentro realizado en las instalaciones de la entidad con las agremiaciones de taxistas, sindicatos y empresarios del sector, que cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de la direcci\u00f3n regional del Ministerio del Trabajo y las secretar\u00edas de Tr\u00e1nsito y Movilidad, y Gobierno, el director del AMB destac\u00f3 la urgencia de vincular a estas mesas de trabajo a los ministerios de las Tecnolog\u00edas y Comunicaciones, Mintransporte, Superintendencia de Transporte y Ministerio del Trabajo, con el fin de avanzar en soluciones pr\u00e1cticas en el ejercicio de este servicio.
\u201cSe escucharon a los diferentes actores del gremio con sus diferentes problem\u00e1ticas, pero sobre todo abordando la b\u00fasqueda de soluciones que permitan mejorar la prestaci\u00f3n del servicio. Estamos convencidos de la necesidad de entablar un di\u00e1logo nacional liderado por la Administraci\u00f3n distrital y el AMB, donde vinculemos a los actores que est\u00e1n haciendo falta en esta mesa\u201d, manifest\u00f3 Garc\u00eda Guerrero.
Explic\u00f3 que \u201chay una problem\u00e1tica que trasciende nuestras competencias, porque es de vital importancia definir cu\u00e1l va a ser la pol\u00edtica nacional con respecto a las plataformas tecnol\u00f3gicas en conjunto con el ministerio. Adem\u00e1s, un tema no menos importante como la seguridad social de los taxistas, que en palabras del Dr. Nayib Marchena Berdugo, del Mintrabajo, teniendo en cuenta que dadas las caracter\u00edsticas bajo las cuales se desarrolla la relaci\u00f3n laboral, podr\u00edan haber elementos at\u00edpicos que no permiten definir con claridad c\u00f3mo se deben regular dichos aportes entre empresas, propietarios y conductores, por lo cual se requiere elevar un concepto al Viceministerio del Trabajo y conminar al legislativo a su clarificaci\u00f3n\u201d.
Agreg\u00f3 que para el tema de las plataformas se requiere el concurso del Ministerio de las Tecnolog\u00edas y Comunicaciones para definir mecanismos de control en cuanto a su uso, condiciones para que a trav\u00e9s de las mismas se pueda prestar un servicio que sea formal y ce\u00f1ido a la normatividad vigente para la prestaci\u00f3n del transporte p\u00fablico legal en Colombia.
Por su parte, record\u00f3 Garc\u00eda que el AMB adelanta cerca de 1.000 procesos administrativos sancionatorios contra los infractores a las normas de transporte por el ejercicio ilegal de trasporte de pasajeros, de ellos un aproximado al 40% est\u00e1n en etapa de decisi\u00f3n en primera instancia, todas ellas seguidas respetando el debido proceso.
A su vez, la secretaria de Tr\u00e1nsito y Movilidad del Distrito, Sandra Herrera, se\u00f1al\u00f3 que en un trabajo articulado con el AMB y la Polic\u00eda de Tr\u00e1nsito Metropolitana, se han venido intensificando los operativos este a\u00f1o para aplicar sanciones a particulares que presten un servicio de transporte no autorizado, a trav\u00e9s de las aplicaciones digitales.
Los representantes de las agremiaciones de taxistas, organizaciones sindicales y empresarios manifestaron su inter\u00e9s en trabajar de manera armoniosa con las autoridades de transporte y tr\u00e1nsito, en la b\u00fasqueda de un mejor entorno laboral para prestar el servicio a los usuarios.
Se acord\u00f3 que la primera mesa de trabajo regional se llevar\u00e1 a cabo el 25 de noviembre<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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