La Corporaci\u00f3n Aut\u00f3noma Regional del r\u00edo Grande de la Magdalena (Cormagdalena) firm\u00f3 un contrato interadministrativo por $92.487 millones con la Banca de Desarrollo Territorial (Findeter) para continuar las labores de dragado en el 2023 y mantener las buenas pr\u00e1cticas administrativas y t\u00e9cnicas que han permitido un dragado constante en todo el 2022 en los tramos entre Barrancabermeja (Santander), y el municipio de Pinillos (Bol\u00edvar) y el canal de acceso a la Zona Portuaria de Barranquilla.<\/p>\n\n\n\n
\u201cDesde el Ministerio de Transporte continuamos apoyando la gesti\u00f3n de Cormagdalena y Findeter, con el fin de que los procesos para el mantenimiento del canal navegable del r\u00edo Magdalena, y en especial del canal de acceso al Puerto de Barranquilla y el tramo Barrancabermeja \u2013 Pinillos, se den en el marco de la transparencia, asegurando que los recursos no se van a desviar de su prop\u00f3sito\u201d, se\u00f1al\u00f3 el Ministro de Transporte Guillermo Francisco Reyes Gonz\u00e1lez.<\/p>\n\n\n\n
El director (E) de Cormagdalena, Coronel (RA) Germ\u00e1n Puentes se\u00f1al\u00f3: \u201cDesde hace m\u00e1s de tres a\u00f1os, con Findeter, hemos venido celebrando contratos interadministrativos estructurados bajo par\u00e1metros t\u00e9cnicos y financieros que debe cumplir cualquier empresa dragadora que est\u00e9 interesada en trabajar en el r\u00edo Magdalena, incluyendo el canal de acceso al Puerto de Barranquilla. Todo esto analizado, estudiado y a los ojos de la Contralor\u00eda General de la Rep\u00fablica y la Procuradur\u00eda General de la Naci\u00f3n, en procesos transparentes y conforme a la legalidad establecida\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte el Presidente de Findeter, Ricardo Bonilla, indic\u00f3 que \u201cdesde la Banca de Desarrollo Territorial de Colombia continuaremos apoyando con agilidad esta importante labor, para la competitividad del pa\u00eds mediante asistencia t\u00e9cnica y la administraci\u00f3n de recursos que han permitido una ejecuci\u00f3n planificada de los trabajos de dragado en los diferentes sectores del r\u00edo Magdalena, conforme a las directrices de Cormagdalena. Sin dragado no hay navegabilidad fluvial\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Uno de los prop\u00f3sitos de este contrato interadministrativo es buscar la continuidad del dragado tanto en el sector Barrancabermeja \u2013 Pinillos, como en el canal de acceso al Puerto de Barranquilla, garantizando un ingreso permanente de navieros y portuarios, toda vez que sin las dragas se afectar\u00edan las condiciones de navegabilidad del canal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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